ට්‍රක් රථයේ තෙල් කාන්දු වෙනවාද?

තෙල් කාන්දු වීම ට්‍රක් රථ රියදුරන්ට පොදු හිසරදයකි.

ඉතින්, ඔබේ ට්‍රක් රථයට ඉන්ධන කාන්දුවක් තිබේදැයි ඔබට කිව හැක්කේ කෙසේද?

1. සුවඳ:එන්ජිම රත් වූ විට, ට්‍රක් රථය නිස්කලංක ස්ථානයක නවතා ගෑස් දුම සඳහා ඉන්ධන ටැංකිය වටා ආඝ්‍රාණය කරන්න.

2. පෙනීම:ඉන්ධන ටැංකියේ පතුල සහ පැති තෙල් පැල්ලම් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න.

3. ස්පර්ශ:ඔබ සැක සහිත ප්‍රදේශයක් දුටුවහොත් එය ස්පර්ශ කරන්න.

පයිප්ප සන්ධි මුද්රා හැසිරවීමේදී සැලකිලිමත් වන්න. කාණු ප්ලග්හෝ පෙරහන්, හානියට පත් තෙල් සිසිලන රේඛා, හෝ තෙල් පෑන් හෝ සිදුරුපෙරහන.

තෙල් කාන්දු වීම සඳහා පොදු හේතු තුනක් මෙන්න:

1. නරක ගෑස්කට්:කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා ගෑස්කට් කොටස් එකට මුද්රා කරයි.

2. ලිහිල් ගෙඩි:ලිහිල් තෙල් කාණු ප්ලග් යනු තෙල් නැතිවීම සඳහා වට්ටෝරුවකි.

3.තෙල් මුද්‍රා ගැටළු:මුද්‍රා සහ O-මුදු වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කළහොත්, මුද්‍රාව කේන්ද්‍රගත වී නොමැති නම්, හෝ රබර් පරණ වී එහි නම්‍යශීලී බව නැති වුවහොත් කාන්දු විය හැක.

තෙල් කාන්දු වීම නැවැත්විය හැක්කේ කෙසේද?

1. මුද්‍රා නඩත්තු කරන්න:පයිප්ප සන්ධි මුද්රා හැසිරවීමේදී සැලකිලිමත් වන්න.

2.Control Hub Oil:වීල් හබ් එකේ අධික ග්‍රීස්, නරක මුද්‍රා, තිරිංග නිසා අධික උනුසුම් වීම සහ ලිහිල් ඇක්සල් ගෙඩි මේ සියල්ල කේන්ද්‍රයෙන් තෙල් කාන්දු වීමට හේතු විය හැක.

3. චෙක් කපාට:එක් පැත්තක කපාටය හෝ වාතාශ්රය කපාටය අවහිර වී ඇත්නම්, ටැංකිය තුළ පීඩනය වැඩි වේ.

තවද, ඔබ එන්ජිම මත රොන්මඩ දුටුවහොත් සහ මූලාශ්රය සොයාගත නොහැකි නම්, ඝන තෙල් භාවිතා කිරීමට උත්සාහ කරන්න.