Turbocharger වැඩ කරන්නේ කෙසේද?

බොහෝ බර ට්රක් රථ එන්ජින් භාවිතා කරයිටර්බෝචාජර්මෙම දිනවල.

Turbocharger භාවිතා කරන්නේ ඇයි?

1.  වැඩි බලය, වඩා හොඳ MPG:

දැඩි ලෙස රිය පැදවීමෙන් පසු, එන්ජිම වසා දමන්න එපා.

උදාහරණයක් ලෙස, එන්ජිමක වායු ඉන්ධන අනුපාතය සාමාන්‍යයෙන් 1:3 නම්, ටර්බෝචාජරයකට එය 2:3 දක්වා තල්ලු කළ හැක.

2. ව්‍යවර්ථය ඉක්මනින් පැමිණ දිගු කාලයක් පවතී:

විශාල ඩීසල් එන්ජින් සඳහා, එය බලය පමණක් නොවේ;

3. සෘජු එන්නත් සමඟ වඩා හොඳයි: පිරිසිදු සහ වඩාත් කාර්යක්ෂම:

සමඟ එන්ජින්ටර්බෝචාජර්බොහෝ විට සෘජු ඉන්ධන එන්නත් භාවිතා කරන්න.

එන්ජිමට වාතය බල කරන්නේ ඇයි?

එන්ජින් ක්‍රියා කරන ආකාරය ඔබ දන්නේ නම්, ඉන්ධන දහනය කිරීමට වාතය (ඔක්සිජන්) අවශ්‍ය බව ඔබ දැන ගනු ඇත.

වැඩි බලයක් ලබා ගැනීමට එක් ක්රමයක් නම් එන්ජිම විශාල කිරීමයි.

නමුත් එන්ජිමේ ප්‍රමාණය වැඩි කිරීම සැමවිටම හොඳම අදහස නොවේ.

විශාල එන්ජින් විශාල කොටස් සහ වැඩි සිලින්ඩර ඇත.

මෙමගින් එන්ජිම විශාල, බර සහ ට්‍රක් රථයට සවි කිරීමට අපහසු වේ.

වැඩි කරන ලද වායු ආරෝපණයක් එන්ජිමට බල කළ හැකි නම්, අපට තවත් ඉන්ධන එන්නත් කර විශාල බලයක් ලබා ගත හැකිය.

එන්ජිමට වාතය ඇතුල් කිරීමෙන් වැඩි බලයක් ලබා ගැනීමට මාර්ගයක් සපයයි.

Turbocharger වැඩ කරන්නේ කෙසේද?

මේවායේ ප්‍රධාන වශයෙන් වර්ග දෙකක් ඇත, නමුත් මම ප්‍රධාන වශයෙන් කතා කරන්නේ exhaust වර්ගය ගැන ය.

ටර්බෝචාජර් ටර්බයිනය කරකැවීම සඳහා පිටාර වායු භාවිතා කරයි.

මූලික අදහස:

1, එන්ජිමෙන් පිටවන වායුව ටර්බයිනය කරකවයි.

2, ටර්බයිනය වායු පංකාව ධාවනය කරයි.

3, විදුලි පංකාව එන්ජිමට අමතර වාතය තද කරයි.

4, සම්පීඩිත වාතය ඉන්ධන සමඟ මිශ්‍ර වී එක් එක් චක්‍රය සඳහා විශාල උත්පාතයක් නිර්මාණය කරයි!

ටර්බෝචාජ් කිරීම පැමිණියේ කොහෙන්ද?

ස්විට්සර්ලන්ත ඉංජිනේරුවෙකු වන ඇල්ෆ්‍රඩ් බුචි පළමු ටර්බෝචාජරය සොයාගෙන 1905 දී පේටන්ට් බලපත්‍රය ලබා ගත්තේය.

පළමු ලෝක යුද්ධ සමයේදී ප්‍රහාරක ගුවන් යානා සඳහා ටර්බෝචාජර් භාවිතා කරන ලදී.

Turbochargers ක්‍රියා කරන ආකාරය:

ටර්බෝචාජරයක ප්‍රධාන කොටස් දෙකක් ඇත: ටර්බයිනය සහ සම්පීඩකය.

1. ඔබේ එන්ජිමෙන් පිටවන උණුසුම් පිටාර විදුලි පංකාව 2 (පිටාර පැත්ත) කරකවයි.

2. Fan 2 කැරකෙනවා Fan 1 (intake පැත්ත).

3. විදුලි පංකා 1 එන්ජිම සිලින්ඩර තුළට ඉන්ටේක් මල්ටිෆෝල්ඩ් සිට වාතය බල කරයි.

4. සිලින්ඩරවල වැඩි වාතය වැඩි දහනයකට පහසුකම් සපයයි.

ඔබේ Turbocharger ගැන සැලකිලිමත් වීම

සාමාන්‍යයෙන්, ටර්බෝචාජර් වලට වැඩි වැඩ අවශ්‍ය නොවේ.

ඇඳීම සහ ඉරීම

1. නරක තෙල්:ලාභ තෙල් හෝ ෆිල්ටර් ගැටළු ඇති විය හැක.

2. විදේශීය වස්තූන්:අපිරිසිදු වායු පෙරහන් ටර්බෝ තුළට අපිරිසිදු වීමට ඉඩ සලසයි, එය විදුලි පංකා තල වලට හානි කළ හැකිය.

තාප ගැටළු

Turbos ඉතා වේගයෙන් කැරකෙන අතර ඉතා උණුසුම් වේ.

දැඩි ලෙස රිය පැදවීමෙන් පසු, එන්ජිම වසා දමන්න එපා.

දැන් ඔබ දන්නවා කොහොමද කියලාටර්බෝචාජර්වැඩ කරන්න, ඒවා ප්‍රයෝජනවත් වන්නේ මන්දැයි ඔබට දැක ගත හැකිය.