දෙවන අතේ WD61547 සිලින්ඩර හයක ඩීසල් එන්ජිම

ෂෙන්කුන්ඩා විසින් භාවිතා කරන ලද 6 Cylinder Wd615.47 එන්ජිම සඳහා විශ්වාසනීය ආදේශකයක් ලෙස දෙවන හෑන්ඩ් WD61547 ඩීසල් එන්ජිම සපයයි, වහාම යාන්ත්‍රික ප්‍රතිසංස්කරණයක් අවශ්‍ය වන Sinotruk Howo Dump ට්‍රක් රථ ඇණිය සඳහා. අපි මුල් අභ්‍යන්තර සංරචක සහිත ඒකකවලට ප්‍රමුඛත්වය දෙන්නෙමු, දිගුකාලීන මෙහෙයුම් ස්ථාවරත්වය සඳහා දොඹකරය, පිස්ටන් සහ සිලින්ඩර් බ්ලොක් කර්මාන්තශාලා-සම්මත නිරවද්‍යතාවය පවත්වා ගෙන යන බව සහතික කරයි. මෙම 371HP වින්‍යාසය ස්ථාවර ව්‍යවර්ථය සහ තාප කාර්යක්ෂමතාව ලබා දීම සඳහා පවත්වා ගෙන යන අතර, අධික බර ටිපින් කිරීම සහ ඇදගෙන යාමේ චක්‍ර සඳහා විශ්වාසදායක යාන්ත්‍රික හදවතක් සපයයි.

ප්රධාන විශේෂාංග සහ පිරිවිතර

● අධි-නිරවද්‍ය අභ්‍යන්තර සංරචක
අපි මුල් කර්මාන්තශාලා අභ්‍යන්තරය සහිත එන්ජින් තෝරමු, දොඹකරය සහ පිස්ටන් නොමේරූ යාන්ත්‍රික ඇඳුම් වැලැක්වීමට සහ සේවා කාල පරතරයන් දීර්ඝ කිරීමට දැඩි ඉවසීමේ ප්‍රමිතීන් සපුරාලන බව සහතික කරමු.

● 371HP හෙවි ඩියුටි වින්‍යාසය
371HP ප්‍රතිදානය ඉහළ ව්‍යවර්ථ බෙදාහැරීම සහ උසස් තාප විසර්ජනය සඳහා ප්‍රශස්ත කර ඇති අතර, අපගේ දෙවන-අත WD61547 සිලින්ඩර හය-සිලින්ඩර ඩීසල් එන්ජිම ඉදිකිරීම් සහ පතල් ප්‍රවාහනයේ ඉල්ලුම් කරන ලද රාජකාරි චක්‍ර සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.

● සත්‍යාපිත අඩු සැතපුම් මූලාශ්‍ර
ආතති ඉරිතැලීම් හෝ අභ්‍යන්තර තෙහෙට්ටුවක් නොමැති බව තහවුරු කිරීම සඳහා සම්පූර්ණ ව්‍යුහාත්මක අඛණ්ඩතා විගණනයකින් පසුව, අඩු සැතපුම් ප්‍රමාණයේ පරිත්‍යාගශීලී වාහන වලින් ඒකක තනිකරම ලබා ගනී.

● ප්‍රමිතිගත Sinotruk ගැළපුම
Sinotruk HOWO චැසිය සඳහා සෘජු ගැළපෙන එකලස් කිරීමක් ලෙස නිර්මාණය කර ඇති මෙම එන්ජින් සවිකිරීම් වෙනස් කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ඉවත් කරයි, වේගවත් වාහන ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ සලසයි.

යෙදුම්

දෙවන අතේ ඇති WD61547 සිලින්ඩර හයක ඩීසල් එන්ජිම මූලික වශයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඩම්ප් ට්‍රක්, ට්‍රැක්ටර් හෙඩ් සහ විශේෂිත ඉදිකිරීම් වාහන ඇතුළුව Sinotruk HOWO බර ට්‍රක් රථ සඳහා ය. එහි සවිමත් සිලින්ඩර හයක සැලසුම එය ස්ථාවර බලශක්ති ඒකක හෝ ඉහළ විස්ථාපන ඩීසල් හදවතක් අවශ්‍ය කාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ සඳහා බහුකාර්ය තේරීමක් කරයි.

අඩු ගුණාත්මක දෙවන හෑන්ඩ් එන්ජින් වල අවදානම්

1. අභ්යන්තර තෙහෙට්ටුව සහ සැඟවුණු ඉරිතැලීම්
සත්‍යාපනය නොකළ එන්ජින් බොහෝ විට පෙර අධික උනුසුම් වීම හේතුවෙන් සිලින්ඩර හිසෙහි ක්ෂුද්‍ර අස්ථි බිඳීම් ඇති කරයි, එය ස්ථාපනය කිරීමෙන් කෙටි කලකින් ව්‍යසනකාරී අසාර්ථකත්වයට හේතු වේ. එබැවින් අපගේ දෙවන-හෑන්ඩ් WD61547 සිලින්ඩර හයක ඩීසල් එන්ජිම වැනි සත්‍යාපිත භාවිත කළ එන්ජින් ලබා ගැනීමට වග බලා ගන්න.

2. නොගැලපෙන තෙල් පීඩනය
දුර්වල ලෙස නඩත්තු කරන ලද ඒකක අඳින ලද ෙබයාරිං හෝ අවහිර වූ ගැලරි වලින් පීඩා විඳිය හැකිය, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අස්ථායී තෙල් පීඩනය ඇති වන අතර එමඟින් දොඹකරය සහ ටර්බෝචාජරය වේගයෙන් ගෙවී යයි.

3. අධික ඉන්ධන සහ තෙල් පරිභෝජනය
බාල සෙකන්ඩ් හෑන්ඩ් එන්ජින් නිතරම පිස්ටන් මුදු හෝ කපාට මුද්‍රා පැළඳ ඇති අතර, එය අධික දුම, තෙල් දහනය සහ සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ මෙහෙයුම් පිරිවැයක් ඇති කරයි.

එන්ජින් කාණ්ඩ සහ යෙදුම් ක්ෂේත්‍ර

නිති අසන පැණ

ප්‍ර: මෙම භාවිත කළ එන්ජින්වල තත්ත්වය ඔබ තහවුරු කරන්නේ කෙසේද?
A: සෑම එන්ජිමක්ම බර පරීක්ෂණයකට සහ දෘශ්‍ය අභ්‍යන්තර පරීක්ෂණයකට භාජනය වේ. අපි අතීතයේ අධික උනුසුම් වීමේ සලකුණු පරීක්ෂා කර, පිටාරයේ පැහැදිලි බව තහවුරු කර, ක්‍රියාත්මක වන විට අසාමාන්‍ය යාන්ත්‍රික ශබ්දයක් නොමැති බව සහතික කරමු.

Q: මෙම එන්ජින් සියලුම HOWO 371 මාදිලි සමඟ අනුකූලද?
A: ඔව්, WD615.47 යනු HOWO 371HP ශ්‍රේණියේ සම්මත වින්‍යාසයයි. ඇණවුම අවසන් කිරීමට පෙර පියාසර රෝද නිවාස සහ සවිකරන ස්ථාන ඔබගේ නිශ්චිත වාහන චැසියට ගැලපෙන බව අපි තහවුරු කරමු.

ප්‍ර: ජාත්‍යන්තර ගුවන් යානා සඳහා තොග මිල දී ගැනීමට ඔබ සහාය දෙනවාද?
A:Shengkunda විශාල ඇණවුම් හරහා ස්ථාවර ගුණාත්මක බව සහතික කිරීම සඳහා එක් එක් ඒකකය සඳහා ඒකාබද්ධ නැව්ගත කිරීම් සහ සවිස්තරාත්මක පරීක්ෂණ වාර්තා සැපයීම, තොග සැපයුම පිළිබඳ විශේෂඥයි.

නිෂ්පාදන පරාමිතීන්